Passion Labienus

Voilà une de mes passion qui est devenue indispensable à mon équilibre en tant que humain (oui je viens pas d'ici comme le répète mon épouse).

Alors beaucoup de catégories dans le modélisme. La mienne est uniquement militaire à l'échelle 1/35  ;(1/48 pour les avions mais je fais peu) la période se situe plus dans la seconde guerre mondiale, mais je fais aussi du moderne (Afghanistan) ou le Vietnam.

Voici se qu'on appelle un diorama (faut de la place quand tu te lance où les faire comme moi petit










A suivre...

Une vraie passion et surement chronophage comme souvent, merci d'en faire profiter

C'est vraiment magnifique, ça doit te prendre un temps enorme pour faire ça

Super beau sincèrement beau travail j'adore ca

Belle passion et beau travail , merci pour le partage et les photos , vraiment cool a regarder

C'est très réaliste bravo, les dégradés de teintes sont précis et impressionnent bravo LAB

-Un- a écrit:

C'est très réaliste bravo, les dégradés de teintes sont précis et impressionnent bravo LAB

Mais dit donc, tu as plus que l'air de connaître toi?

Impressionnant, c'est pas du boulot de petit joueur ça !

La série de chars KV (initiales du ministre de la défense de l'URSS entre 1925 et 1940, le maréchal Kliment Vorochilov) est une série de chars de rupture soviétique qui a été produite de 1939 à 1943. Les chars sont conçus et fabriqués par le bureau SKB-2 de l’usine de chars Kirov à Léningrad. La série KV inclut divers prototypes et chars d'essais, dont les modèles KV-1 et KV-2 ont été fabriqués en série. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'usine de tracteurs de Tcheliabinsk a également produit des chars KV. La série KV est une désagréable surprise pour la Wehrmacht lors de l’opération Barbarossa : les chars de la série étaient à l'époque quasiment invulnérables à toutes ses armes excepté le mythique canon antiaérien Flak de 88 mm et les tirs directs d’artillerie.

toujours aussi remarquable, effectivement les allemands eurent cette désagréable surprise (pour eux)de voir leur obus "classiques" ricocher sur ces chars, pour eux c'était impensable que ce peuple "inférieur" puisse réaliser une telle prouesse

Et la sortie par après du T34 va pas arranger l'affaire des allemands

Magnifique Lab, j'en reste baba de voir cette finition et tout ses details.

Faut vraiment une grande patience pour arriver à une telle maquette.

j'y connais rien en histoire mais je trouve magnifique le résultat de ton travail .

Le prochain diorama sera sur un canon anti-aérien , transformé en anti-chars.
Le comique de celui-ci est que je l'ai fait suite à une mauvaise manipulation des chenilles à savoir ne jamais vernir après peinture, si la chenille n'est pas montée. Avec le vernis la chenille est soudée et devient cassante comme du cristal.

Donc ma scénette se situe le long d'une route allemande près de Berlin, l'avancée Russe est implacable, notre engin est détruit par trois tirs précis de deux T34-85. Notre engin étant sur le chemin il a été basculé dans le bas côté par un KV2. Ensuite oublié de tous, la nature à repris ces droits et la corrosion mange petit à petit ce qui reste de notre engin.






Ce véhicule est le prototype du 8.8cm PaK 43 Waffenträger (ou transporteur d'armes) réalisé par Ardelt-Rheinmetall. Pour réaliser ce canon anti-char automoteur, l’idée était d’installer  le lourd Pak de 88mm sur un support motorisé. La version tractée de cette arme était trop encombrante pour un déplacement et une mise en batterie rapide une équipe renforcée  d’une dizaine de servants. Luxe que ne pouvait plus se permettre la Wehrmacht en cette période de fin de guerre. L'idée consistait en ce que ce canon puisse être facilement démonté si besoin s’en faisait ressentir. Ardelt et Rheinmetall se sont associés pour construire le premier prototype. Les essais initiaux eurent lieu en avril 1945. C’est un châssis de Hetzer 38(t) qui fut retenu avec quatre roues de route de chaque côté. Les sources diffèrent  sur le rôle de chacun des constructeurs dans l’élaboration et l’assemblage de cet engin.


à suivre...

La suite et fin

Nous te lisons avec grand plaisir, j'attends la suite

de diou, on a l'impression d'etre dans le cabinet d'un toubib ou un truc dans le genre, tellement c'est propre ^^ faut une tenue spéciale pour rentrer ??

le jour où ça sera comme ça chez moi lol ^^

magnifique tes réalisations , et l'atelier aussi tu dois y passer des heures , mais manque juste un petit truc , le bar dans le coin détente

Duncanus a écrit:

de diou, on a l'impression d'etre dans le cabinet d'un toubib ou un truc dans le genre, tellement c'est propre ^^ faut une tenue spéciale pour rentrer ??

le jour où ça sera comme ça chez moi lol ^^

Ma femme me le dit toujours, je suis un maniaque de l'ordre. J'avais en autre la mise en place de la topo-maintenance dans mon ancien taf, TPM c'est mon dada, chaque chose à sa place, des procédures définies, des leçons ponctuelles le tout pour faire gagner du pognon à mon pauvre patron. Il m'a lobotomisé dans ce truc et je parviens plus à en sortir^^

leinad a écrit:

magnifique tes réalisations , et l'atelier aussi tu dois y passer des heures  , mais manque juste un petit truc , le bar dans le coin détente  

Caché sur les photos....NaméO ^^

quand je vous dit qu'il est bizarre ce gars ........


J'ai pas vu le frigo , faut le faire soigner !!!!!!!!!!! et vite !!!!!!!!!!!!!!

Dernière réalisation

Le tank léger SDKF 222 était déjà terminé, ajout donc d'une base et deux personnages.


Un diorama nommé "La panne"

L'action se passe sur une route de campagne en France en été 1942.

tu devrais jouer a world of tanks alain , moi je suis sur ce jeu et au niveau tank sa cartonne

Tout est super a lire et a regarder , bravo pour tout ça alain

Hoooooooooooooooo, chef, qu'est ce que vous nagez bien !!!